2026年7月3日，海南交通集团旗下港航公司组织召开琼州海峡中水道航道浅点疏浚工程交工验收会，与会专家一致认为本工程满足交工验收标准，同意通过交工验收，此举标志着海南省首条满足20万吨级集装箱船满载双向全潮通航的航道正式具备通航条件。

琼州海峡中水道是洋浦港20万吨级集装箱船通航的必经要道，受长期潮流冲刷与泥沙淤积影响，航道内形成多处浅点，通航水深不足，制约了洋浦港枢纽功能发挥和海南自由贸易港航运服务能级提升。本工程疏浚范围为琼州海峡中水道2/3号标至18/19号标之间航道，全长52.6公里，通过疏浚浅点水域，使航道设计底高程达-20.7米，满足20万吨级集装箱船满载双向通航的建设标准。

针对琼州海峡敞开式海域强风浪、东西向往复流的特点，叠加抛泥区容量不足、环保期禁止施工、施工窗口期紧张等诸多不利因素，公司精心组织、科学调度，攻坚克难，历时2个月，于2026年1月31日完成施工期疏浚任务。施工期间，公司实行实时质量跟踪管控机制，严格执行《航道工程建设管理规定》《水运工程质量检验标准》等标准规范，有力保障项目高质量建设。在未来一年的试运营期，公司将严格落实交工质量核验意见要求，持续加强航道水域水深测量监测，确保工程质量安全受控。

本项目的顺利交工，是公司始终坚持打造“质量工程、安全工程、生态工程、廉洁工程、标杆工程”的生动实践，也是公司项目管理能力和执行力的一次实战检验，为后续项目积累了宝贵经验。公司将对本工程全过程进行总结复盘，持续提升港航基础设施项目管理能力，以更高标准、更严要求服务海南自由贸易港交通事业高质量发展。